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機、大食的工匠慕名而來,這些人在街上閒逛,倒也讓人駐足圍觀了好一陣子。
徐謙所坐的,乃是一個大規格的花船,沒錯,就是花船,因為沒有官船,所以為了這次行程,杭州府自然來不及趕製,而且這官船也沒什麼標準,怎麼辦?汪知府有辦法,汪知府去徵用了一個花船,當然,那花燈籠肯定要撤掉,再在船舷上掛幾個牌子,如肅靜、迴避,之後又有一個牌子上書:右副都御史、浙江巡撫,對面船舷又一牌子寫著:嘉靖二年癸未狀元。
徐謙登船,甲板上有六個紅頭差役舉起銅鑼,大叫:“閒人迴避,撫臺起駕。”
我了個去!看到這麼個做派,再看這些很有幾分紅頭阿三風範的差役,徐謙真真無言以對,哭笑不得。
連忙命人將這幾個差役撤了,倒是牌子釘在船舷上,一時也撤不掉,徐謙也只能作罷。
隨行的官員紛紛上船,只是這船畢竟不如海船,空間有限,除了三司和學政的官員,其餘人只能坐在隨行的副船上。
同時登船的,還有同仁縣令,因為船隻要一路東行,許多水域都要經過同仁縣縣境,同仁縣縣令王川,自然要負責引導。
這一路上,自然要介紹各處水道,同仁縣的水道最先完工,因此這位王縣令與有榮焉,不免詳細介紹如何施工,又說起所以河床都按錢糧局的規矩採取的同一寬度標準,眉飛色舞,口若懸河。
“大人,錢糧局的標準是左右河床不可少於二十丈,大人且看,前頭就是虎頭灘,那兒本有一座石橋,下官左思右想,只得命人拆了,因為橋基過低,妨礙了船隻的通行,這裡的水流較急,為了拓寬附近的河道,本縣主簿親自帶人丈量,綁著麻繩下水……”
對這種絮絮叨叨的介紹,徐謙倒是有幾分興趣,站在船舷眺望河堤,不得不說,工程超出了他的預期,不但一次姓解決了水患的問題,連帶著解決了交通的問題。
徐謙不由道:“同仁縣修築河堤,錢糧局所撥用費用幾何?”
王川答道:“十九萬兩紋銀。”
這個數目,足以讓人咋舌,可是仔細想一想,徵發上千人同時動工,還要大量購買生產工具,更需要採集、運輸大量的岩石鞏固河床,這些費用看上去好像佔了國庫近一成的收入,可是仔細算下來,卻也算多了。
這二十一萬紋銀的工程下去,不知道讓多少勞力手裡有了餘錢,也讓不少商賈賺了銀子,比如天津製造局的諸多鐵器工坊,就在這次浙江的工程中分了一杯羹,無數銀子飛入天津,換來了不知多少工具。
說到底,銀子就像是水,想要徐謙的新政活絡起來,就必須讓這個水先流動起來,錢糧局出面,徵集了數百萬兩銀子砸下去,最後這些銀子,流入了商賈和勞工的口袋,勞工們消費,最終又流向更多商賈的口袋,商賈不是鄉紳,絕對不會將銀子藏在地窖的,於是必定擴大規模,甚至更多的銀子,又重新流回浙江,或是投資錢糧局,或是投入進寧波的作坊擴大規模,這相當於,銀子永遠在這個圈子裡流動,而結果,一個數百萬甚至將來預計上千萬兩紋銀的工程卻是拔地而起,憑空出現,大量基礎設施完善之後,銀錢流動的速度不但不會停止,而且會更加快速,比如水網的出現,就導致無數造船的作坊興起,作為新興行業,只要對船隻依然火熱,那麼單單一個造船,就將容納進數以百萬的紋銀,數千上萬的工匠、學徒參與其中。
如此反覆,最後錢越來越多,更多的新生行業拔地而起,如雨後春筍一般冒出來,在這種情況之下,繁榮必然會導致對基礎設施的要求遞增,假如十年二十年之後,怕是單單水網,已經船滿為患,變得擁堵,錢糧局那時候若是還在,怕又要進行更大規模的投資了。
順水而下,沿途多是農田,偶爾經過一兩個縣城,熱鬧也
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