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下號’當初一樣,各國的候選機甲駕駛員們在各國機甲建造完畢之前,也都選擇了在‘綠洲宇宙’的虛擬世界裡進行模擬培訓。

能夠被龍國官方選中進行合作的國家,在軍事力量方面,雖然說不上名列前茅,和五常沒得比,但也絕不算弱。

儘管還達不到‘滿分學員’的水準,但至少80分合格還是沒問題的。

鷹醬,毛熊兩國早早地選出了合格的機甲駕駛員。

土澳三兄弟也由土澳國籍的兩名親兄弟軍士官擔任駕駛員。

龍國不用多說,那麼多滿分駕駛員早就排隊等著呢,再多兩臺巨型機甲,駕駛員的數量也絕對夠用。

但到了島國,寒國,以及東南亞各國代表負責的巨型機甲時,關於機甲駕駛員的分歧又再次出現了。

誰都想派自己國家駕駛員作代表,誰也不服誰。

島國,寒國爭執了半天,最後決定和‘機甲命名’的方式一樣,兩國各出一名駕駛員,共同駕駛‘太極浪人號’。

但想法很豐滿,現實很骨感。

兩名此前毫無聯絡,甚至語言溝通上都有問題的駕駛員,在‘精神連結’階段,根本達不到駕駛巨型機甲所需同步率的最低標準。

這讓兩國官方頭疼不已。

就在兩國還想進一步嘗試時,負責和各國巨型機甲專案溝通的龍國代表石磊終於忍不住了,直截了當地給兩國丟下了個選擇。

要麼兩國丟硬幣,誰贏了就用誰的駕駛員。

要麼就都不選,讓龍國駕駛員負責操作。

要是還不行,那就用人工智慧ai來進行操控。

‘太極浪人號’建造成功在即,誰也不知道開菊獸的下一波襲擊什麼時候會到來。

如果兩國爭執不下,而導致‘太極浪人號’無法匹配自己的駕駛員,讓它沒法及時形成戰鬥力。

面對開菊獸襲擊時,出現失利情況。

一旦這樣,兩國官方將對此事負全部責任,被釘在人類文明歷史的恥辱柱上。

開菊獸的襲擊事件,早已不再是一個地區,一個國家的災難性事件。

已經上升到了人類文明整體的層次。

意識到沒有時間繼續墨跡下去後,兩國官方商討之後,做出了個艱難決定。

它們決定讓智慧ai來代表兩國駕駛‘太極浪人號’。

用‘給智慧ai駕駛員冠名’的方式,展現兩國在‘太極浪人號’巨型機甲上的存在感。

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