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,也打不過啊。
正在擔心,科長請他倆去辦公室裡坐。可證不用參加卸貨,陪著他倆,還親自倒了茶水。白瓷的杯子,裡面泡的茶葉也似乎有別樣的香味。春來很是自在放鬆,吉祥則滿腹擔心。
一臺臺採油井,在工作人員遠拉扯下,又透過木槓從車廂邊滑下。科長開啟窗戶,還大聲叮囑:“小心點,人家是新車!”
十臺柴油機卸完,春來起身說要走了。科長說等一下,然後領著春來去了另外一間辦公室。
也就三分鐘,春來出來,和科長道別。
吉祥已在車內等著。春來上車,發動了汽車。
“哥,運費給了嗎?”吉祥問。
春來拍拍自己上口袋:“一分不少。”
吉祥放心了,又看看駕駛臺:“還有兩盒煙。”
“對啊,這怎麼算?”春來回頭看了一眼。
“你不抽,給我。”吉祥毫不客氣地抓起那兩包過濾嘴香菸,就往兜裡塞。但看著春來表情,又直覺地放在了原處。
春來也不知道怎麼處理這兩包煙,但聽戰友吳剛說過,你們司機待遇可照比科技幹部,都是好煙好茶伺候著。春來覺得這是誇張,但今天情況,好像還真是如此。春來不是貪戀小便宜的人,只是沒在乎剛才科長這個細節。算了,就這樣吧,春來踩油門,離開了農機局。
此後,春來才搞明白,科長之所以如此,是擔心他不小心,弄壞了柴油機。柴油機可金貴,一百馬力,要上千塊錢。這些還都是麥田抗旱所急用,弄壞一臺,可能就是上萬畝小麥無法灌溉。
非但這位科長如此,以後不管遇到公家或私人,都對他門非常客氣。畢竟,汽車運輸個體戶很少,屬於珍稀物種。
兩人就暫時把西貨站當成根據地,後來有個名詞,叫“趴活”。很多時間他們不用“趴”著等,戰友吳剛說的對,一天到晚很忙,有時還有個體戶老闆擔心到時找不到車,提前預約好時間。
漸漸出名後,附近也有人直接找到家裡,請求幫著運煤拉沙子,還很客氣地給春來爹遞著高階過濾嘴香菸。這待遇讓老支書看到,都有些眼紅:“好你個老憨,都是佔了春來光。”
春來和吉祥並不大樂意去運煤或者拉石砟。當過兵的人,喜歡保持形象,做到人車乾淨。拉煤或拉沙子總是會把車廂弄得髒兮兮。
好在西貨站有洗車的地方,其實也就是接上自來水的塑膠管。一天,兩人正在洗車,看到一個熟人,蹬著三輪車,低頭走過。
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