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從篌的實驗大院出來,我就讓人召集,我們的木工和鐵匠,因為板車是我目前急需製造出來的交通工具,所以我特別在意,拿著圖紙跟這些工匠一起研究起來。
板車是一種以其平板部分載貨或載人的非機動車輛。
《載敬堂集·風習事物記》載:浙南造用之板車,車架兩邊護欄高尺許,車架底部左右縱木方而粗,前延伸段漸朘稍圓是謂車手,車手前段略內向,以利挽拉。
車底中部橫一鐵軸,左右各著一輪,單人拉之行,上坡或足重時常有一人從車旁助推。
木材我們都是現成的,木工作坊有很多,而且這些木材都是被陰乾的,可以拿來直接使用,木匠們在看過圖紙後,加上我的詳細講解,他們就開始製作板車的車身,鐵匠們也開始製作車輪和車軸,由於是新東西他們,他們也非常重視。
板車的車架製作,以我們木匠現有的工具來說不是難事,因為現在我們已經有了,鋸子,刨子,斧頭,鑿子,墨斗 ,角尺,鐵釘等等,經過一個上午,一輛符合要求的車架就製作好了。
但是鐵匠這邊,卻出現了狀況,因為車輪當時我畫的是一個圓,他們給我製作了兩個大圓餅,目測一個重量,就有將近一百斤,這肯定是不行的,兩個車輪加上一個鐵的車軸,就將近三百斤,拉這個板車,根本就起不到省力的目的。
我計劃是,做做兩個圓圈,一大一小 ,中間用鋼條焊死 小的圓圈中間的孔和車軸大小相同,這樣就可以大大減輕車輪的重量。
想法很美好,但是現實卻很殘酷,因為我們沒有電焊,一大一小的圓圈做好了,無法連線在一起,大家都抓瞎了。
我們的製作板車的大業,就卡在這個鋼條的焊接上了,直到晚上吃飯,夲櫻來喊我時,我還是毫無頭緒,直到夲櫻拉著我的手,我碰到她手上,當初我給她製作的金手鐲時,我腦中靈光一閃,終於有了解決方法。
澆築法!對,很多難解決的事情,最原始的方法就可以解決,只是我們太依賴於科技形成了思維固化模式,科技可以讓我生活的更輕鬆,但是沒有科技發展,人們也是有自己的生存法則。
從任何事物都是矛盾的這個哲學觀點上來看,科技發展對於人類自身進化,也是有利有弊,人們擺脫了繁重的勞動,可以更輕鬆的獲得食物,有更多的時間去思考,去學習,使人們智力得到了提升,但是卻由於缺乏適當的體力勞動,造成身體素質下降。
知道了方法,我也不著急了,把方法告訴鐵匠們,他們也是恍然大悟,飯不吃,立馬就要著手,去用澆築法制作車輪。
既然知道了方法,攻克了這個技術難點,就不用著急了,讓他們先吃飯,明天再弄,車架已經制作好了,只要車輪明天製作出來,把這些構件組裝起來,一架原始的板車就可以問世了。
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